汽車動力控制系統(tǒng)中使用了大量功能復雜的電子系統(tǒng)，這些汽車電子產(chǎn)品需要可靠的密封，以提高零部件的防潮、防腐能力。在這些關鍵工序中，等離子表面處理工藝能有效清潔和活化電子產(chǎn)品的表面，提高后續(xù)注塑和注膠工藝的結合力和可靠性，減少脫層、針孔等缺陷的發(fā)生，從而保證電子產(chǎn)品的安全高效運行電子系統(tǒng)。

　　燈--提高不同材料的附著力，密封牢固，經(jīng)久耐用

　　目前，汽車上大量使用了高品質(zhì)的LED燈，在生產(chǎn)過程的許多方面，如金屬蒸發(fā)、外殼粘接等，等離子表面處理技術可以提高材料之間的結合力和燈具的整體密封性，避免關鍵部位的水蒸氣侵蝕，提高燈具壽命。

　　密封條--提高涂層和植絨的附著力

　　使密封條能更好地起到耐候、隔音的作用。為了達到這一效果，有必要在其表面噴涂功能涂層，噴涂前等離子預處理技術可以提高產(chǎn)品收率，提高涂層附著力和均勻性。

　　汽車擋風玻璃--環(huán)保無底漆安裝過程

　　安裝擋風玻璃時，玻璃面板的邊緣需要粘結在車身上，目前，采用等離子體預處理工藝可以獲得更好的附著力、無VOCs和無化學排放。在傳統(tǒng)工藝中，必須用化學底漆對涂有陶瓷的玻璃表面進行處理。這些底漆溶劑的揮發(fā)性物質(zhì)在車輛生產(chǎn)和日常使用中會排放到車輛和環(huán)境中。

　　汽車內(nèi)飾--復雜結構汽車零件的高效精確預處理?

　　等離子技術可以在涂裝、涂裝、模內(nèi)裝飾或模內(nèi)貼標前，對結構復雜的汽車內(nèi)飾部件，如儀表板、車門等內(nèi)部零件進行精確、快速的預處理，從而獲得快速、均勻的表面活化。處理過程只需要空氣、氧氣、氬氣等工藝氣體，避免了傳統(tǒng)預處理工藝中使用化學有機溶劑，安全環(huán)保。